MAI PUȚIN ZGOMOT. MAI MULT CONTEXT.
Curs BNR · se încarcă…
București · România
EDIȚIA DIGITALĂ
Independent în gândire.
Ziua de BucureștiCaută știri ↗

București · România

Licitația pentru studiul de fezabilitate privind extinderea Magistralei M2 spre Petricani a fost publicată în SEAP

Primăria Sectorului 2 a lansat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate necesar prelungirii liniei de metrou M2 dincolo de Pipera.

Licitația pentru studiul de fezabilitate privind extinderea Magistralei M2 spre Petricani a fost publicată în SEAP
Foto: preluată de pe b365.ro · Credit: B365

Procedura de achiziție vizează stabilirea soluțiilor tehnice și a etapelor concrete de execuție pentru extinderea Magistralei M2 de la actualul capăt Pipera până în zona nodului feroviar Gara Petricani din Voluntari. Anunțul a fost făcut de primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, pe pagina sa de Facebook.

Detaliile contractului și traseul vizat

Contractul are o valoare estimată de 6,1 milioane de lei, fără TVA, iar data-limită specificată pentru depunerea ofertelor este 24 noiembrie 2026. Pe lângă studiul de fezabilitate, documentația include și un studiu de prefezabilitate menit să analizeze opțiunile de continuare a magistralei mai departe în zona de nord a Capitalei.

Extinderea propusă adaugă 1,6 kilometri la traseul existent și prevede două noi stații de metrou. Proiectul urmărește crearea unui nod intermodal care să conecteze rețeaua subterană cu infrastructura feroviară, cu scopul de a prelua fluxul de călători dinspre Ilfov și de a diminua aglomerația rutieră din perimetrul de birouri Pipera.

Istoricul Magistralei M2

Construită inițial între anii 1986 și 1987 pe tronsonul Piața Unirii – Depoul IMGB (actuala stație Berceni), M2 a fost extinsă spre nord în etape, între 1987 și 1990, până la stația Pipera. La capătul opus din sudul Capitalei, traseul a primit în decembrie 2023 o nouă prelungire odată cu darea în folosință a stației supraterane Tudor Arghezi.

Citește și