Lucrări de modernizare pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu: șină nouă de tramvai și opt oferte pentru extinderea arterei

Echipele de muncitori lucrează la demontarea șinelor vechi, montarea armăturilor, a noilor traverse și a tuburilor de protecție pentru cabluri pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Circulația tramvaielor a fost oprită în zonă în luna martie, în urma unui incident în care o bucată de șină a străpuns podeaua unui vagon, potrivit datelor Profit.ro.

Licitație pentru lărgirea la patru benzi

Pentru proiectul amplu de lărgire a bulevardului și extindere a infrastructurii de tramvai până în Bulevardul Barbu Văcărescu, Primăria Municipiului București a primit opt oferte. Valoarea estimată a contractului de proiectare și execuție este de 256,4 milioane de lei, fără TVA.

Printre ofertanți se numără companiile Drum Asfalt, Acvatot, Ness Proiect Europe, Geostroy AD, dar și asocieri conduse de Construcții Erbașu, Strabag Construct, Tancrad și Concelex.

Conexiuni noi și măsuri de fluidizare

Planul municipalității vizează transformarea arterei dintr-una cu o singură bandă pe sens într-o șosea cu două benzi pe sens, trotuare refăcute, spațiu verde și piste pentru biciclete. Linia de tramvai modernizată ar urma să fie legată de traseul liniei 5, iar peste această zonă este prevăzută o pasarelă pietonală hobanată.

Proiectul include, de asemenea, o parcare de tip Park&Ride, un drum de legătură între Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Strada Fabrica de Glucoză, precum și un pasaj auto peste calea ferată la intersecția cu Strada Petricani, realizat în parteneriat cu Primăria Sectorului 2.

Potrivit administrației locale, procedurile de expropriere pentru culoarul de 35.888 de metri pătrați au fost deja aprobate, suma alocată fiind de 74 de milioane de lei. Întregul pachet de infrastructură pentru zona Dimitrie Pompeiu – Fabrica de Glucoză – Șoseaua Pipera este estimat la 534,9 milioane de lei și ar urma să fie executat pe o durată de cel puțin doi ani.