MAI PUȚIN ZGOMOT. MAI MULT CONTEXT.București · România · Lume
EDIȚIA DIGITALĂ
Independent în gândire.
Ziua de BucureștiCaută știri ↗

București · România

Traficul se deschide pe încă 13 kilometri din Autostrada Capitalei A0 Nord

Circulația rutieră va fi inaugurată pe un nou tronson de aproximativ 13 kilometri din A0 Nord, asigurând o legătură continuă între DN1, A3, A2 și A1.

Traficul se deschide pe încă 13 kilometri din Autostrada Capitalei A0 Nord
Foto: preluată de pe bucurestifm.ro · Credit: Foto: Facebook/Cristian Pistol

Circulația rutieră se deschide pe încă 13 kilometri din Autostrada Capitalei A0 Nord, pe porțiunea cuprinsă între Afumați și conexiunea cu Autostrada A2. Informația a fost transmisă de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, printr-o postare pe pagina sa de Facebook.

Sectorul dat în folosință cuprinde loturile 3 (Afumați – Pantelimon) și 4 (Pantelimon – Cernica/A2). Pe lotul 4 lucrările erau finalizate încă din vară, însă tronsonul nu a putut fi deschis traficului în lipsa unei descărcări în DN3 și din cauza întârzierilor înregistrate pe lotul vecin.

Conexiune continuă între marile autostrăzi

Odată cu deschiderea concomitentă a celor două loturi, șoferii vor beneficia de un traseu neîntrerupt pe autostradă între DN1 la Otopeni, Autostrada A3 (București – Ploiești), Autostrada A2 (București – Constanța) și Autostrada A1 (București – Pitești), ocolind orașul prin zonele de nord, est și sud.

Potrivit oficialului, noua legătură este menită să reducă aglomerația de pe actuala centură a Capitalei și să fluidizeze tranzitul de călători și mărfuri.

Întârzieri și penalități solicitate de minister

Horațiu Cosma a subliniat că deschiderea lotului 3 are loc cu o întârziere de un an față de termenul inițial prevăzut. În acest context, secretarul de stat a menționat că a cerut Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) o analiză a contractului și aplicarea penalităților prevăzute pentru nerespectarea graficului de execuție.

PUBLICITATE

Citește și