Industria auto testează modelul pe bază de abonament pentru funcțiile mașinilor

Producătorii auto mizează tot mai mult pe servicii digitale și abonamente plătite ulterior vânzării vehiculului, relatează SpotMedia, citând raportul Automotive Trends 2026 realizat de Statista și menționat de Merca20.com. Conform acestor date, piața soluțiilor digitale integrate în mașini este estimată să avanseze de la 8,6 miliarde de dolari în 2025 la 13,9 miliarde de dolari până în 2030.

În acest sistem, unele vehicule părăsesc fabrica având componentele fizice deja instalate, însă activarea lor este condiționată de software și de o taxă periodică. Printre dotările care ar putea fi deblocate prin abonament se numără navigația, sistemele de entertainment, asistența pentru șofer, conectivitatea și diagnosticarea tehnică.

Un model similar platformelor de streaming

Abordarea este comparată cu serviciile digitale de conținut la cerere, diferența fiind că șoferii plătesc pentru a folosi componente sau opțiuni ale propriului automobil. O analiză a companiei de consultanță Oliver Wyman arată că veniturile generate de soluțiile digitale auto ar putea avea o creștere de circa 10% pe an. Aceeași sursă estimează că un utilizator din doi ar putea fi de acord să plătească pentru aceste opțiuni, potențialul financiar ajungând la aproape 480 de dolari anual pe client.

Evoluția este strâns legată de tehnologizarea habitaclului. Ecranele multifuncționale înlocuiesc treptat comenzile tradiționale, iar Statista prognozează că electronica și software-ul ar putea alcătui aproximativ jumătate din costul de producție al unui automobil nou până în 2030.

Bariere și diferențe între piețe

Schimbarea de paradigmă atrage și concurenți din zona de tehnologie, precum Xiaomi, care a intrat pe piața auto cu sedanul electric SU7, în timp ce alți constructori din China mizează pe habitacluri asistate de inteligență artificială.

Principalul impediment rămâne reticența cumpărătorilor de a achita periodic taxe pentru opțiuni pe care le percep ca fiind deja achiziționate odată cu vehiculul. Datele Statista indică faptul că interesul este mai ridicat în rândul șoferilor tineri și pe piața din China. În ciuda rezervelor, conectivitatea se extinde: dacă în 2021 rulau la nivel mondial 237 de milioane de mașini conectate la internet, pragul de 400 de milioane era estimat a fi depășit în 2025, urmând ca până în 2030 circa 96% dintre mașinile noi să aibă această tehnologie integrată.