Primăria Capitalei a stabilit calendarul pentru modernizarea celor 16 loturi de linii de tramvai
Modernizarea celor aproximativ 50 de kilometri de linii de tramvai din București trebuie finalizată până în decembrie 2029, termen esențial pentru menținerea unei finanțări europene nerambursabile de 1,6 miliarde de lei, conform datelor centralizate de Economedia de la Primăria Capitalei.
Proiectul de modernizare a infrastructurii de tramvai din Capitală a debutat în februarie 2024, însă ritmul execuției a fost redus în primii doi ani. Până în primăvara anului 2026 fuseseră finalizați doar 5,5 kilometri de cale dublă, context în care primarul general Ciprian Ciucu a anunțat ulterior măsuri de accelerare a șantierelor.
Potrivit calendarului municipalității, majoritatea tronsoanelor ar urma să fie finalizate pe parcursul anilor 2027 și 2028, în timp ce pentru altele termenele se extind până în a doua parte a anului 2029.
Situația loturilor finalizate și recepțiile în așteptare
Conform datelor furnizate de autorități, trei loturi sunt deja finalizate:
- Lotul 3, aferent străzilor Barbu Văcărescu și Căpitan Aviator Alexandru Șerbănescu;
- Lotul 11, care vizează Bulevardul Expoziției și străzile adiacente;
- Lotul 14, reprezentând linia de acces spre Depoul Titan.
Pe Bulevardul Chișinău, aferent Lotului 9, lucrările propriu-zise sunt încheiate, recepția fiind programată pentru martie 2027. În această zonă mai sunt necesare intervenții la sistemul de semaforizare și demontarea vechilor stâlpi de iluminat.
Șantiere active și loturi care așteaptă începerea lucrărilor
Dintre șantierele în derulare, cel mai avansat este Lotul 10, pe Bulevardul Basarabia, ajuns la un stadiu de 60% și cu termen de finalizare stabilit pentru iunie 2028. Lotul 6, care acoperă Bulevardul Dimitrie Pompeiu, Bulevardul Lacul Tei și arterele conexe, a atins 34%, având ca termen luna aprilie 2027.
Lotul 1, cel mai mare contract din proiect (evaluat la peste 715,5 milioane de lei fără TVA) și care include bulevardele Theodor Pallady, 1 Decembrie 1918, Basarabia și Calea Călărașilor, este realizat în proporție de 30%, cu finalizare estimată pentru octombrie 2029. De asemenea, Loturile 2, 13 și 15 (Bulevardul Pache Protopopescu, Strada Traian, Bulevardul Ferdinand I și Strada Dristorului) au stadii raportate între 19% și 20%.
Alte trei segmente nu au intrat încă în faza de execuție:
- Lotul 12 (zona Gării de Est, Gara Obor și Șoseaua Pantelimon) – termen anunțat în mai 2029;
- Lotul 16 (Bulevardul Timișoara) – termen în septembrie 2029;
- Lotul 8 (Bulevardul Mărășești) – termen în noiembrie 2029.
Lucrările au fost contractate cu diverși constructori, printre care PORR Construct, Mari-Vila Com, Tancrad, Construcții Erbașu și Swietelsky Construct. În cazul Lotului 3, destinat liniei de tramvai 5, atribuirea s-a făcut separat în noiembrie 2023 către asocierea Mari-Vila Com – Electromontaj – Luxten Lighting Company, cu o valoare de aproape 139,8 milioane de lei fără TVA. Municipalitatea subliniază că respectarea termenului-limită din decembrie 2029 este obligatorie pentru a nu pierde fondurile europene alocate.
