Primul tunel de autostradă din România, aproape de inaugurare: circulație până la Tigveni cel târziu la 1 decembrie

Lucrările la primul tunel de autostradă din România, situat la Momaia, pe Secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu–Pitești (Tigveni – Curtea de Argeș), au intrat în faza ultimelor verificări de siguranță, potrivit Știrilor ProTV. Galeriile tunelului sunt echipate cu un sistem automatizat de monitorizare care include 35 de camere video capabile să depisteze incidente rutiere, vehicule oprite sau care rulează pe contrasens, pietoni și obiecte de pe carosabil.

Deși termenul inițial de predare pentru acest tronson de aproape 10 kilometri era stabilit pentru luna februarie a anului viitor, constructorii susțin că proiectul este finalizat înainte de termen. Astfel, deschiderea circulației de la București până la Tigveni ar urma să aibă loc cel târziu la 1 decembrie.

Stadiul lucrărilor pe Autostrada Sibiu–Pitești

În prezent, din totalul de cinci secțiuni ale autostrăzii Sibiu–Pitești, două sunt deja date în trafic: Secțiunea 1 (Sibiu – Boița, 13,17 km) și Secțiunea 5 (Curtea de Argeș – Pitești, 30,35 km).

Tronsonul 4 este aproape gata, în timp ce pe tronsoanele montane 2 (Boița – Cornetu) și 3 (Cornetu – Tigveni) lucrările sunt în derulare. Pe lotul 2 sunt mobilizați aproximativ 700 de muncitori și peste 160 de utilaje. Între Tigveni și Cornetu urmează să fie asamblat un utilaj de forare mecanizată de mari dimensiuni pentru tunelul de la Poiana. Cu toate acestea, termenul pentru finalizarea integrală a conexiunii rutiere până la Sibiu rămâne nesigur, pe fondul întârzierilor legate de autorizațiile de mediu pentru secțiunile montane.

Amânare pe Autostrada de Centură a Capitalei

În paralel, deschiderea unui nou tronson de pe Autostrada de Centură a Capitalei (A0) a fost amânată. Deși fusese avansată anterior data de 26 octombrie, reprezentanții Ministerului Transporturilor au precizat că acest termen a fost menționat prematur. Conform CNAIR, pe acel sector se lucrează în continuare la montarea semnalizării și a parapeților de protecție, iar darea în folosință va fi posibilă doar după recepția oficială.